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Convertible dans les solutions suivantes: à lame droite, à lame frontale, à lame gauche et avec soc opposé. Doté d’un certain nombre de solutions techniques qui ne fi gurent pas sur tout autre équipement, tels que:
- système automatique de tangage devant: évite le pointage de l’avant de l’outil causé par les changements d’altitude de la route;
- glissière à l’avant pour la rotation des ailes empêche la neige de pénétrer entre le corps fi xe et les ailes lorsque ces derniers sont dans des positions intermédiaires, en évitant la formation de tampon de glace entre les ailes et le corps fixe.
Les socs mod. 3V5R sont aussi dotés de:
- attelage rapide (direct, si sur chargeuse sur pneus);
- système d’oscillation latérale qui permet le soc, avec le système automatique de tangage, de mieux suivre le profi l de la chausée;
- une couple de bras de relevage;
- une couple de béquille de depos à double réglage;
- commutateur électrique actionné par télécommande.
- système R.I.V. breveté exceptionnel et sûr; permettant de “lire” le profil de la chaussée, ce qui évite automatiquament des obstacles imprévus (ou cachés) et empêche ainsi d’endommager le soc.
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R.I.V. System
Les socs Mod. 3V5R ont des lames raclantes de Vulkollan afi n de amortir le choc et ne pas endommager la chaussée. On peut les fournir aussi avec lame en acier, mais toujours monté sur supports en Vulkollan maintenir le système d’amortissement dans le cas d’obstacles.
